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Vuelve a funcionar en todo su recorrido el ramal entre Merlo y Lobos del ferrocarril Sarmiento Vuelve a funcionar en todo su recorrido el ramal entre Merlo y Lobos del ferrocarril Sarmiento
El servicio diésel que une las estaciones Merlo y Lobos de la línea del ferrocarril Sarmiento comenzará a circular en todo su recorrido a... Vuelve a funcionar en todo su recorrido el ramal entre Merlo y Lobos del ferrocarril Sarmiento
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El servicio diésel que une las estaciones Merlo y Lobos de la línea del ferrocarril Sarmiento comenzará a circular en todo su recorrido a partir de esta tarde, luego de concluirse los trabajos de acondicionamiento de las vías, según informaron hoy fuentes de Trenes Argentinos.


Durante esta primera etapa circularán ocho servicios diarios entre ambas cabeceras, que partirán de Merlo a las 2:46, 7:32, 12:31 y 19:32, mientras que desde Lobos lo harán a las 5:00, 9:53, 14:52 y a las 21:46.
La renovación se realizó después de un siglo y demandó nueve meses de trabajos, que se inscriben en el Plan de Modernización del Transporte Ferroviario que impulsa el ministro de Transporte, Alexis Guerrera.

La ejecución de las tareas permite optimizar los niveles de seguridad operativa, incrementar la velocidad de marcha y reducir los tiempos de viaje en el tramo Merlo-Las Heras.

El costo del pasaje es de 14,25 pesos y el recorrido completo se realiza en 1 hora y 54 minutos.
“Cumplimos con el objetivo de renovar las vías para que cada vecino y vecina tenga un tren más rápido y seguro», dijo sobre la obra Martín Marinucci, presidente de Trenes Argentinos.

La obra se dividió en dos etapas: entre julio del 2021 y enero de este año se ejecutó el recambio integral del tendido en el tramo Marcos Paz-Las Heras, mientras que desde esa fecha y hasta ayer se efectuó el mantenimiento pesado de vías entre esta última estación y Lobos.

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